"Альбатрос" клюнул носом
16 июля 2003 г.
Во понедельник 14 июля около 9 часов вечера у станицы Кущевской Краснодарского края разбился учебно-тренировочный самолет Л-39 Краснодарского военного авиационного института. Самолет пилотировали майор Андрей Пилипчук и капитан Роман Откопников. Оба офицера, являвшихся инструкторами института, погибли. В их полетном задании значилась "проверка инструкторских навыков в обучении пилотированию по приборам". Для Краснодарского института это уже вторая за последний месяц подобная авария. Для расследования ЧП вчера из Москвы вылетела специальная комиссия службы безопасности полетов Минобороны.
Что произошло с самолетом, пока не известно. Установлено лишь, что при заходе на посадку Л-39, находившийся в километре от взлетно-посадочной полосы аэродрома на высоте около 600 метров, вдруг, как говорят летчики, "клюнул носом" и резко сорвался в пике. Пилоты тут же катапультировались, но оба погибли.
Предполагается, что пилоты могли получить смертельные травмы или из-за того, что как-то не так сработали катапульты, или из-за того, что им попросту не хватило высоты. По словам специалистов, на большинстве имеющихся в России Л-39 установлены устаревшие модели катапульт, которые способны раскрыться только на больших высотах.
Что касается самого самолета, то здесь версий больше - от отказа двигателя до ошибки в пилотировании, включая и такие варианты, как попадание птицы или летучей мыши в воздухозаборник двигателя. Члены комиссии, расследующие причины катастрофы, уверены, что уже в ближайшие дни установят истину. Вчера утром на месте падения самолета были обнаружены его бортовые самописцы. Оба "черных ящика" оказались неповрежденными.
Учебно-тренировочный Л-39 был разработан инженерами бывшей Чехословакии. Он пришел на смену старому Л-29, который называли "Дельфином". Летные характеристики Л-39 значительно выше, и его окрестили более подходящим для реактивного самолета именем - "Альбатрос". Л-39 во многих странах считается лучшим самолетом начальной подготовки военных пилотов. И именно Л-39 составляет основу парка учебной техники в Краснодарском военном авиационном институте.
Сейчас в вузе настоящий переполох - меньше чем за месяц разбились две его машины. 19 июня институт потерял учебный истребитель Миг-19, который рухнул под Армавиром. Два пилота, находившиеся на его борту, катапультировались и остались живы. Совсем слабым утешением краснодарским военным авиаторам служит то, что в обоих случаях упавшие с небес самолеты не нанесли большого ущерба - оба угодили в чистое поле.
Другие новости за 16 июля 2003 г.
NASA создает центр обеспечения безопасности полетов
"Альбатрос" клюнул носом
Земля замедлила свое вращение
Европейский зонд Smart-1 отправится на Луну 28 августа
NASA проводит испытания прототипов зеркал для космического телескопа нового поколения
Морское судно, обслуживающее "шаттлы", будет вылавливать отработанные ускорители ракеты Atlas 5