Российские специалисты по расследованию авиационных происшествий считают, что катастрофу самолета А-300 вызвало разрушение одного из двух его двигателей

14 ноября 2001 г.

По мнению экспертов, причиной гибели людей стал именно отказ техники, а не теракт.

Анатолий Круглов, заместитель Председателя Межгосударственного авиационного комитета: "Судя по характеру катастрофы, по тому, что мы видели в средствах массовой информации, по телевидению и так далее. Это процесс, который развивался во времени. Это пожар, это потеря двигателя, это даже начало слива топлива. То есть экипаж что-то умел делать, мог сделать на этом самолете. Обычно теракт - это не тот характер. Это мгновенное разрушение, потеря полная управляемости и на этом конец. И полный дефицит времени у экипажа. Наиболее вероятная версия, на мой взгляд, это нелокализованное разрушение двигателя все-таки. То есть разрыва роторных частей двигателя и вылет их даже за мотогондолу и поражение топливных баков и так далее и тому подобное".

См. также:

13/11/01 А-300: хроника катастроф / ROL

Другие новости за 14 ноября 2001 г.

A300 упал по вине другого самолета

Межпланетная станция "Марс Одиссей" погружается в атмосферу Марса

Пламенный мотор

Нейтринный телескоп получит 15 млн дол. на сверление дырок в Антарктиде

На Марсе есть активные вулканы?

К поискам международных террористов могли бы подключиться экипажи, находящиеся на Международной космической станции

Российские специалисты по расследованию авиационных происшествий считают, что катастрофу самолета А-300 вызвало разрушение одного из двух его двигателей

Кометный наездник зонд Rosetta отправляется на испытания

90-летняя загадка космических лучей

Частный самолет с ракетным двигателем, официальное представление

Домик в небесах